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20. Apr. 2008

Greenpeace Österreich dürfte in eine Sinnkrise gefallen sein. Anders kann ich mir die neueste hirnlose Aktion gegen das, von C.Chorherr und den Grünen in die Welt gesetzte, Feindbild SUV nicht erklären.

Wahrscheinlich in Ermangelung eigener Kreativität bitten die Greenpeacer zu einem Wettbewerb. Es sollen einschlägige Videos und Plakatentwürfe, die natürlich SUV-Fahrer verunglimpfen, eingereicht werden. Dafür kann man dann auch gewinnen, etwa ein “eintägiges Greenpeace Aktions-Kampagnen-Training“… halleluja :)

Etwas selektiv dürfte die Wahrnehmung von Greenpeace Österreich (natürlich auch der Grünen in dieser Beziehung) allerdings schon sein. Wenn man das ausgestoßene CO2 schon so genau zählt, dann müsste man manch anderes auch verdammen. Etwa die Vans, die den SUVs in puncto CO2-Ausstoß um nichts nachstehen, oder die Motorräder, die zu 90 Prozent nur zum Spazierenfahren benützt werden. Und was ist mit Häusern, die in CO2-verschwenderischer Weise größer als 130 m² (an 500 m² Villen will ich gar nicht denken ;) ) sind oder 100 m² Wohnungen, die von Singles bewohnt werden? Wollte man eine sachliche Diskussion, dann müsste man das alles – und noch vieles mehr – mit einbeziehen. So, wie das jetzt anläuft, ist es nur eine billige Hetzte. Aber was will man von einer missionarischen Sekte denn sonst erwarten?

Ich muss mich aber vorsehen. Heute vormittag habe ich mir eine Grundimmunisierung verpasst. Dabei habe ich eine gute Stunde lang ca neunmal soviel CO2 ausgestoßen, als wenn ich zu Hause gelegen wäre. Wenn man bedenkt, dass ein durchschnittliches SUV nur max. dreimal soviel CO2 ausstößt, als ein Baustellen-WC auf Rädern (= Sm*rt :) ), dann dürfte es nur mehr eine Frage der Zeit sein, bis Läufer als CO2-Feindbild auserkoren werden…

2 Kommentare »

  1. auchwill schreibt:

    Nichtsdesto trotz sind die Dinger zu nichts nütze, sofern sie nicht im Wald eingesetzt werden. Dienen einzig nur dem Ego, man könnte, wenn man wollte, vom Weg abweichen. Der andere aber nicht …

    Ein Van ist dafür gemacht, mehr Leute mitzunehmen, ist sozusagen ein Großraumtransporter. Mehr Leute fürs gleiche CO2…

    ?!

    22. Apr. 2008 | #

  2. kritikus schreibt:

    Ein Van ist vor allem ein großes Auto, von dem man die MWSt als Vorsteuer absetzen kann ;) . IdR sind alle – egal ob SUV, Van, Kleinwagen oder Baustellen-WC auf Rädern durchschnittlich mit nicht viel mehr als dem Lenker besetzt.
    Die mindestens 5 WCs in einer 500 m² Villa sind auch zu nichts nütze, wenn dort lediglich 2 Personen auf einmal Stuhlgang haben können. Zu was ist ein Motorrad nütze, wenn nur um des Fahrens willen damit gefahren wird? Wer entscheidet überhaupt, ob etwas zu was nütze ist? Hoffentlich nicht nur missionarische Sektierer, denn dann gute Nacht schöne Welt… :)

    22. Apr. 2008 | #

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