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24. Apr. 2008

Fortschreitende CO2-Hysterie und drohende ÖKO-Diktatur bringen es mit sich, dass ganz besondere Geschäftemacher auch am CO2-Kuchen teilhaben wollen. ÖKO-Tuning ist das Zauberwort…

Als Ökotuning werden zB Magnete für Treibstoffleitungen, ungeheure Schmiermittelzusätze (welche jahrzehntelange Forschung der Motorölproduzenten alt aussehen lassen sollen) und Steuerungssoftware für Motoren (Chip-Tuning) angeboten. Laut Anpreisung sollen diese Dinge den Treibstoffverbrauch von Motoren verringern. Alle haben aber gemeinsam, dass sie nichts bringen (also zu keiner Treibstoffersparnis führen) – wie “Auto Bild” nun herausgefunden hat. Einzig die Leistungssteigerung – zB beim Chip-Tuning – ist nachvollziehbar, die im Falle des Falles zu erwartenden Probleme mit dem Versicherungsschutz, dem Motorverschleiß und der Garantie sind das aber auch.

Nicht, dass es den nutzlosen Krempel, der Verbrennungsmotoren stärker und sparsamer machen soll, nicht schon lange geben würde, jetzt versucht man aber, das Zeug unter dem CO2-Spar-Deckmantel zu verhökern. Das wird zweifellos gut klappen, denn schließlich geht uns die Umwelt alle etwas an und ein reines Gewissen ist allemal was wert… ;)

 

PS: Mich erinnert der ganze Zirkus an früher. Damals, vor ganz langer Zeit, wollten wir Schlauberger unsere Motorräder (eine 750iger hatte damals ja nur ~75 PS – kann man ja nicht so lassen…) in Eigenregie aufmotzen – mit Vergaserdüsen, Luftfiltern und Auspussanlagen. Nach monatelangen Experimenten und Enttäuschungen – ich hatte schon so viele Vergaserdüsen, dass ich hätte Handel damit treiben können – bin ich dann zur Erkenntnis gelangt, dass die Ingenieure von Yamaha das doch besser können als ich… :)

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